Die etwa 130 km lange Eisenbahn-Hochleistungsstrecke Koralmbahn ist Teil der östlichsten Alpenquerung, der sogenannten Pontebbana-Achse. Sie bildet als Projekt innerhalb derTEN ein Teilstück eines hochwertigen europäischen Eisenbahnnetzwerkes. Die neue Eisenbahnverbindung mit ihrem Kernstück, dem Koralmtunnel, verbindet Graz und Klagenfurt. Der Koralmtunnel wird eine Länge von rund 30 km, bei maximalen Überlagerungen von 1.700 m, haben. Derzeit wird ein erstes Erkundungsprogramm druchgeführt. Die Ergebnisse sollen die Basis für die Trassenauswahl bilden und in die Umweltverträglichkeitserklärung einfließen. In diesem Beitrag wird die Erkundungsstrategie vorgestellt. Das Hauptziel gilt in einer frühen Planungsphase der Definition von Gebirgstypen und geotechnischen Modellen, ohne bereits genaue Kenntnis über die Linienführung zu besitzen.
Assessment of ground condition for the Koralm tunnel during the early stages of planning
Hochleistungsstrecke Koralmbahn - Erkundung für den Koralmtunnel im frühen Planungsstadium
Felsbau ; 17 , 5 ; 374, 376-380
1999-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
Tunnel , Österreich , Neubaustrecke , TEN , Alpentransit , Strategie , Planung , Projekt
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