Zusammenfassung Die Fusion von GPS-Signalen und Fahrdynamikdaten ermöglicht eine spurgenaue Positionsbestimmung. Da diese Sensorfusion sicherheitsrelevant sein kann, sollte die Funktion und Robustheit aller darauf beruhenden Systeme möglichst früh prüfbar sein. IPG Automotive hat ein sogenanntes „Space“-Segment mit virtuellen GPS-Satelliten für die Fahrdynamiksimulation CarMaker entwickelt. Integrierte Fehlermodelle bilden GPS- und Sensorschwächen nach, um realitätsnahe virtuelle Fahrversuche zu ermöglichen.
Simuliertes GPS-Space-Segment und Sensorfusion zur spurgenauen Positionsbestimmung
2013-01-01
5 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Simuliertes GPS Space Segment und Sensorfusion zur spurgenauen Positionsbestimmung
Automotive engineering | 2012
|Simuliertes GPS-Space-Segment und Sensorfusion zur spurgenauen Positionsbestimmung
Springer Verlag | 2013
|Simuliertes GPS-Space-Segment und Sensorfusion zur spurgenauen Positionsbestimmung
Tema Archive | 2012
|MacNeal: Simuliertes Eintauchen
Online Contents | 1996