Zusammenfassung Ein vielversprechender Weg zur Verbrauchssenkung, der jedoch bislang selten beschritten wurde, ist die Zylinderabschaltung im Teillastbetrieb. Für die Erstanwendung dieser Technik bei Vierzylinder- Reihenmotoren von Volkswagen wurde der neue 1.4 TSI mit Benzin-Direkteinspritzung und Turboaufladung ausgewählt. Im dafür geeigneten Kennfeldbereich wird die Betätigung der Ein- und Auslassventile der Zylinder 2 und 3 abgeschaltet und zugleich die Einspritzung eingestellt.
Der 1,4-L-TSI-Ottomotor mit Zylinderabschaltung
2013-01-01
6 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
Konzept zur Zylinderabschaltung beim Ottomotor
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