Zusammenfassung Ein vielversprechender Weg zur Verbrauchssenkung, der jedoch bislang selten beschritten wurde, ist die Zylinderabschaltung im Teillastbetrieb. Für die Erstanwendung dieser Technik bei Vierzylinder- Reihenmotoren von Volkswagen wurde der neue 1.4 TSI mit Benzin-Direkteinspritzung und Turboaufladung ausgewählt. Im dafür geeigneten Kennfeldbereich wird die Betätigung der Ein- und Auslassventile der Zylinder 2 und 3 abgeschaltet und zugleich die Einspritzung eingestellt.


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    Titel :

    Der 1,4-L-TSI-Ottomotor mit Zylinderabschaltung




    Erscheinungsdatum :

    01.01.2013


    Format / Umfang :

    6 pages




    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




    Konzept zur Zylinderabschaltung beim Ottomotor

    Sandten,U. / Tech.Hochsch.Aachen,Lehrstuehl f.Angew.Thermodyn. | Kraftfahrwesen | 1985


    Der 1,4-1-TSI-Ottomotor mit Zylinderabschaltung

    Middendorf, Hermann | Online Contents | 2012


    Der 1,4 l TSI Ottomotor mit Zylinderabschaltung

    Middendorf,H. / Theobald,J. / Lang,L. et al. | Kraftfahrwesen | 2012