The occurrence reasons of 50 Hz frequency interference in rail circuits are analysed. The interference was registered on some railway sections by an experimental research. The average value of amplitude has made 1.8 А in a dividing pause of a code «Green». The occurrence reason of mentioned harmonic is the work of substation rectifiers.

    Проанализированы наиболее вероятные причины возникновения помехи частотой 50 Гц в рельсовых цепях, которые были зафиксированы на некоторых железнодорожных участках. Среднее значение амплитуды 1,8 А в паузе кода «З». Причиной возникновения данной гармоники является работа выпрямителей тяговых подстанций.

    Проаналізовано найбільш ймовірні причини виникнення завад частотою 50 Гц в рейкових колах, що були зафіксовані на деяких залізничних ділянках. Середнє значення амплітуди 1,8 А в паузі коду «З». Причиною виникнення даної гармоніки є робота випрямлячів тягових підстанцій.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    EXPERIMENTAL STUDY OF INTERFERENCE IN RAIL CIRCUITS.
    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПОМЕХ В РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЯХ.
    ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ПЕРЕШКОД В РЕЙКОВИХ ЛАНЦЮГАХ


    Contributors:


    Publication date :

    2005-12-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 9 (2005): ISSUE 9; 15-18



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian







    ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ КРИЛА З ГЕНЕРАТОРАМИ ВИХОРІВ

    Є.П. Ударцев / О.Г. Щербонос | DOAJ | 2010

    Free access