The occurrence reasons of 50 Hz frequency interference in rail circuits are analysed. The interference was registered on some railway sections by an experimental research. The average value of amplitude has made 1.8 А in a dividing pause of a code «Green». The occurrence reason of mentioned harmonic is the work of substation rectifiers.

    Проанализированы наиболее вероятные причины возникновения помехи частотой 50 Гц в рельсовых цепях, которые были зафиксированы на некоторых железнодорожных участках. Среднее значение амплитуды 1,8 А в паузе кода «З». Причиной возникновения данной гармоники является работа выпрямителей тяговых подстанций.

    Проаналізовано найбільш ймовірні причини виникнення завад частотою 50 Гц в рейкових колах, що були зафіксовані на деяких залізничних ділянках. Середнє значення амплітуди 1,8 А в паузі коду «З». Причиною виникнення даної гармоніки є робота випрямлячів тягових підстанцій.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    EXPERIMENTAL STUDY OF INTERFERENCE IN RAIL CIRCUITS.
    ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПОМЕХ В РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЯХ.
    ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ ПЕРЕШКОД В РЕЙКОВИХ ЛАНЦЮГАХ


    Beteiligte:
    Serdiuk, T. M. (Autor:in) / Gavryliuk, V. I. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    25.12.2005


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 9 (2005): ISSUE 9; 15-18



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch







    ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНЕ ДОСЛІДЖЕННЯ КРИЛА З ГЕНЕРАТОРАМИ ВИХОРІВ

    Є.П. Ударцев / О.Г. Щербонос | DOAJ | 2010

    Freier Zugriff