The two-mass model of railway track interacting with rolling stock is elaborated. The results obtained with this model correspond with results obtained with the previously elaborated single-mass model of track and with results of field tests carried out by DIIT.

    Разработана и успешно опробована теоретическая модель взаимодействия подвижного состава и пути, представляющего собой одномассовую систему с упруго-вязкими характеристиками. Для решения задач по совершенствованию конструкции пути была разработана его двухмассовая модель. Результаты расчетов на базе этой модели хорошо совпадают с результатами, полученными при расчете на модели с одномассовым основанием, а также данными натурных исследований ДИИТа.

    Розроблена та випробувана теоретична модель взаємодії рухомого складу та колії, що являє собою одномасову систему з пружно-в’язкими характеристиками. Для вирішення задачі з удосконалення конструкції колії була розроблена її двомасова модель. Результати розрахунків, виконаних на базі цієї моделі, добре збігаються з результатами, одержаними при розрахунках на одномасовій моделі, а також даними натурних досліджень ДІІТу.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    The problem of the way modeling in the study of the interaction of the way and rolling stock.
    К вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного состава.
    До питання моделювання шляху при дослідженні взаємодії шляху та рухомого складу


    Contributors:


    Publication date :

    2009-12-25


    Remarks:

    Science and Transport Progress ; No. 30 (2009): ISSUE 30; 239-242



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Russian