The two-mass model of railway track interacting with rolling stock is elaborated. The results obtained with this model correspond with results obtained with the previously elaborated single-mass model of track and with results of field tests carried out by DIIT.

    Разработана и успешно опробована теоретическая модель взаимодействия подвижного состава и пути, представляющего собой одномассовую систему с упруго-вязкими характеристиками. Для решения задач по совершенствованию конструкции пути была разработана его двухмассовая модель. Результаты расчетов на базе этой модели хорошо совпадают с результатами, полученными при расчете на модели с одномассовым основанием, а также данными натурных исследований ДИИТа.

    Розроблена та випробувана теоретична модель взаємодії рухомого складу та колії, що являє собою одномасову систему з пружно-в’язкими характеристиками. Для вирішення задачі з удосконалення конструкції колії була розроблена її двомасова модель. Результати розрахунків, виконаних на базі цієї моделі, добре збігаються з результатами, одержаними при розрахунках на одномасовій моделі, а також даними натурних досліджень ДІІТу.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    The problem of the way modeling in the study of the interaction of the way and rolling stock.
    К вопросу моделирования пути при исследовании взаимодействия пути и подвижного состава.
    До питання моделювання шляху при дослідженні взаємодії шляху та рухомого складу


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    25.12.2009


    Anmerkungen:

    Science and Transport Progress ; No. 30 (2009): ISSUE 30; 239-242



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch