Landekurs und Gleitweg werden durch raeumliche Modulationsgraddiagramme als Leitstrahl festgelegt. Durch Interferenzen infolge Mehrwegausbreitung koennen beide Leitstrahlen gestoert werden. Da in die den Gleitweg bestimmenden Richtdiagramme die Reflexionseigenschaften des Erdbodens eingehen, beeinflussen hier zusaetzlich Regen und Schneefall die Ausbildung des Gleitwegs; bei Unebenheiten im Gelaende verlaeuft ausserdem der Gleitweg oft nicht geradlinig. Es wird ein Verfahren herausgestellt, bei dem der Gleitweg unabhaengig von den Erdbodeneigenschaften festgelegt wird.


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    Title :

    Grenzen des heutigen Blindlandeverfahrens


    Contributors:
    Fricke, H. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1973


    Size :

    4 Seiten, 6 Bilder, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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