Es wird eine Methode angegeben, um Zufallssignale in eine kompakte und nuetzliche Form zu bringen. Sie wird benutzt, um den objektiven Fahrkomfort aus Strassenprofildaten zu berechnen. Bei diesem Projekt koennen die gemessenen Daten als Zufallssignale in Abhaengigkeit von Zeit, Amplitude und Frequenz beschrieben werden. Das Verfahren besteht in einer Kombination von Informationen aus Kraftspektraldichte- und der Amplitudendichtekurve und wird als Amplituden-Frequenz-Beschreibung bezeichnet. Die Koordinaten Amplitude und Frequenz werden in eine Matrixform gebracht. Durch diese Tabulierung koennen die Zufallsdaten in quantitativer Weise dargestellt werden. Die Beschreibung kann durch analoge, hybride oder digitale Komponenten zur Filterung, zum Vergleich oder zum Zaehlen benutzt werden. Diese Beschreibung kann zur Erzeugung einer Transfermatrix fuer nichtlineare Systeme dienen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    A data processing method giving a better physical description of random signals


    Additional title:

    Ein Datenaufbereitungsverfahren, das eine bessere physikalische Beschreibung von Zufallssignalen gibt


    Contributors:
    Wambold, J.C. (author) / Park, W.H. (author)


    Publication date :

    1974


    Size :

    5 Seiten, 4 Bilder, 10 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Vehicles - Giving Better Value

    Ford, C. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Better street use with traffic signals

    Reeder, E.J. | Engineering Index Backfile | 1947



    Giving method and giving device of aircraft incidence angle

    GUO SHENGLI / LIU GUOHONG / CUI JIAN et al. | European Patent Office | 2015

    Free access

    The description of random vibration

    Robson,J.D. / Univ.of Glasgow,Mech.Engng.,GB | Automotive engineering | 1981