Es wird die Projektdefinition eines Hochgeschwindigkeits-Triebfahrzeuges fuer 300 km/h Hoechstgeschwindigkeit erlaeutert, wie sie im Rahmen eines Gemeinschaftsbueros unter Projektleitung der Deutschen Bundesbahn von Fachleuten der deutschen Lokomotiv-, Waggonbau- und Elektroindustrie durchgefuehrt wurde. Hauptsaechlich stehen Fragen einer modernen Entwicklungssystematik im Vordergrund, mit der im Schienenfahrzeugbereich weitgehend Neuland betreten wurde.


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    Title :

    Moderne Entwicklungssystematik fuer Zugkonfigurationen mit 300 km/h Hoechstgeschwindigkeit


    Contributors:
    Luebke, D. (author) / Pleger, J. (author)

    Published in:

    Elektrische Bahnen ; 48 , 6 ; 134-141


    Publication date :

    1977


    Size :

    8 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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