Durch die auf internationaler Ebene von der UIC genormten und von allen an das HERMES-System angeschlossenen Bahngesellschaften einzuhaltenen Standards wie Hoehere Protokolle und Transportstation sowie mit Vorhandensein eines der CCITT-Empfehlung X.25 entsprechenden Datenpaketvermittlungsnetzes ist es moeglich, im internationalen Datenaustausch der Europaeischen Bahngesellschaften die Inkompatibilitaeten der herstellerabhaengigen Systemarchitekturen und ihrer spezifischen Hoeheren Protokolle zu ueberwinden. Die gewaehlten Formen der Anpassung ermoeglichen ein internationales Verbundsystem ohne Aenderung der Systemsoftware der nationalen Rechnersysteme aller Bahngesellschaften. Ferner kann im HERMES-Vermittlungsnetz jederzeit die Anzahl der Vermittlungsknoten veraendert werden, die Leitungsgeschwindigkeiten modifiziert und die Anzahl der angeschlossenen Bahngesellschaften erhoeht werden, ohne dass der zu dem jeweiligen Zeitpunkt herrschende Verbund in irgendeiner Weise beeintraechtigt wird.
HERMES Datenkommunikationssystem fuer die Europaeischen Bahnen
HERMES data communication system for the european railways
Kommunikation in verteilten Systemen, Fachtagung der GI ; 40 ; 141-160
1981
20 Seiten, 4 Bilder
Conference paper
German
KOMMUNIKATIONSTECHNIK , VERTEILTE DATENVERARBEITUNG , UEBERTRAGUNGSSYSTEM , PAKETVERMITTLUNG , KOMMUNIKATIONSNETZ , CCITT (COMITE TELEPHONIQUE) , EISENBAHN , KOMPATIBILITAET , INFORMATIONSSICHERUNG , BETRIEBSSYSTEM , INTERNATIONALES EINHEITENSYSTEM , RECHNERVERBUNDNETZ , UEBERWACHUNG , DATENNETZ , DATENUEBERTRAGUNG , PLANUNG , VERKEHRSABLAUF , VERKEHRSLENKUNG
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