Bordladegeraete spielen in der Versorgung fuer Elektrostrassenfahrzeugen eine wichtige Rolle. Sie sollen eine kompakte, leichte Bauweise haben und das Netz moeglichst wenig mit Stromoberschwingungen belasten. In einem Forschungs- und Entwicklungsprogramm wurden verschiedne Leistungsteile fuer Bordladegeraete in getakteter Technik mit geringen Netzrueckwirkungen erstellt und untersucht. Erste Messungen an Prueflingen sind durchgefuehrt worden. Sowohl Wirkungsgrade als auch Nutzungsfaktoren weisen Werte zwischen 88 % und 94 % auf. Dabei ist zu beruecksichtigen, dass es sich um Labormustergeraete handelt, die noch nicht optimiert sind. Es zeigt sich aber schon, dass mit den beschriebenen Stellverfahren tatsaechlich sehr oberschwingungsarme Leistungsteile fuer die Batterieladung gebaut werden koennen. Ein Praxistest mit weiterentwickelten Versuchsgeraeten soll ueber die Eignung von Bordladegeraeten in getakteter Technik weiter entscheiden.
Untersuchung von Ladegeraeten in getakteter Technik
Investigation on charging devices in timing pulse technique
1982
9 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Conference paper
German