Speziell fuer Bleiakkumulatoren in elektrisch angetriebenen Strassenfahrzeugen werden ausfuehrlich die theoretischen Grundlagen, die schaltungstechnische Realisierung und die Einsatzerfahrungen eines elektronischen Ladezustandsanzeigers aufgezeigt. Zunaechst werden umfassend die Einflussgroessen auf die entnehmbare Ladung des Bleiakkumulators diskutiert und hinsichtlich der Eignung fuer einen Ladezustandsanzeiger bewertet. Bei dem realisierten Geraet wird eine relative Restladung angezeigt, die durch die Parameter entnommene Ladung sowie mittlerer Strom sowie Elektrolyttemperatur bestimmt ist. Aus den abgeleiteten mathematischen Zusammenhaengen und weiters dargelegten Forderungen wird das Blockschaltbild des realisierten Ladezustandsanzeigers angegeben; die einzelnen Funktionsbloecke werden erlaeutert. Bei der Beschreibung der schaltungstechnischen Realisierung wird auf die eingesetzten elektronischen Bauelemente und Kriterien ihrer Auswahl eingegangen. Abschliessend einige Erfahrungen aus Betriebsversuchen mit einem VW-Transporter und Pkw (VW-Golf).


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    Title :

    Ein Geraet zur Ermittlung des Ladezustandes von Bleiakkumulatoren


    Contributors:
    Schleuter, W. (author) / Schoener, H. (author) / Steffens, W. (author) / Wille, G. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    6 Seiten, 9 Bilder, 6 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Batterien : Bleiakkumulatoren

    Robert Bosch GmbH, Unternehmensbereich Kraftfahrzeugausrüstung, Abteilung Technische Druckschriften | SLUB | 1974


    Bleiakkumulatoren

    Berndt, Dietrich | TIBKAT | 1986



    Untersuchungen an Bleiakkumulatoren

    Runge, W. | Tema Archive | 1973


    Verfahren zum Überwachen eines Ladezustandes

    STIMM FRANK | European Patent Office | 2015

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