In dem Artikel wird eine numerische Methode zur Berechnung der instationaeren Stroemung in Tunnels beschrieben. Es handelt sich hierbei um eine Weiterentwicklung der Methode zur Stroemungsberechnung im Auspuffsystem von Dieselmotoren. Die sich bewegende Grenzschicht wird im einzelnen behandelt. Es werden Versuche mit Eisenbahnzuegen beschrieben, die Tunnel durchfahren. (Petenati, 15.11.72)
The Train and Tunnel - A Large Scale Unsteady Flow Machine
Eisenbahnzug und Tunnel - eine instationaere Stroemungsmaschine grossen Massstabs
1972
10 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Conference paper
English
Numerical Analysis of Unsteady Compressible Turbulent Flows about a Train Passing through a Tunnel
SAE Technical Papers | 1999
|Numerical Analysis of Unsteady Compressible Turbulent Flows about a Train Passing through a Tunnel
British Library Conference Proceedings | 1999
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