Fuer die meisten Bauteile des Fahrgestells wurden aus Festigkeitsgruenden und zwecks geringer Baukosten Gesenkschmiedestuecke aus hochfestem Aluminium mit einem Minimum an Bearbeitungsaufwand verwendet. Wo sich Stahl nicht vermeiden liess, benutzte man Stahl hoechster Festigkeit. Genau beschrieben wird der Aufbau des lenkbaren Bugrades und des Hauptfahrgestells sowie des Betaetigungsgeraets fuer das Aus- und Einfahren und die von Dunlop gelieferten Raeder, Reifen und die Radbremsen, die mit einem hydromechanischen System zum Verhindern des Gleitens versehen sind. Bei diesem wirkt eine Schwungscheibe auf ein Bremsdruck-Bodenventil, das unmittelbar bei den Bremszylindern liegt und so ein schnelles Ansprechen und eine gute Bremsleistung gewaehrleistet. (Ewert, 21.11.74)
Landing gear
Das Fahrwerk des Flugzeugs Short SD 3-30
Aircraft Engineering ; 46 , 10 ; 25-29
1974
5 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
English
FAHRZEUGFAHRWERK , BLOCKIERUNG , FLUGZEUG , WERKSTOFF , BREMSUNG , GLEITEN
AIAA | 2007
|