Vorgeschlagen wird eine Ergaenzung zum Verfahren der Optimierung der Wartungsintervalle von Diesellokomotiven. Dabei wird die Zuverlaessigkeit der Bauteile beruecksichtigt. Die Wartungsintervalle werden als Anteil ny der statistisch ermittelten Lebensdauer der Teile bestimmt. Voraussetzung fuer den optimalen Anteil ist ein minimaler Wartungsaufwand U. Beispielsrechnungen werden fuer Kolben und Kurbellagerschalen durchgefuehrt, wobei jeweils die Abhaengigkeiten U = f(Ny) graphisch dargestellt sind. (TIB)


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    Title :

    Ueber die Bestimmung der optimalen Laufstrecken von Diesellokomotiven zwischen den Instandsetzungen


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:


    Publication date :

    1972


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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