Bei der Optimierung der Breite des Toleranzfeldes muss beruecksichtigt werden, dass sich beim Ueberschreiten des Feldes die Betriebsfaehigkeit und die Wirtschaftlichkeit verschlechtern und dass die Instandsetzungskosten steigen. Gegeben wird ein tabellarischer Ueberblick ueber die Kosten bei planmaessiger und ausserplanmaessiger Instandsetzung, z.B. Oelspalt im Kurbellager (ausserplanmaessig 31 Rubel, planmaessig 18 Rubel), Oelspalt im Pleuellager (46/14), neue Zylinderbuchse (183/135), Ausbesserung der Zylinderbuchse (60/12). Diese Daten sollen bei der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung der Optimierungsrechnung beruecksichtigt werden. (TIB)
Ueber die wirtschaftliche Bestimmung der Toleranz der Instandsetzungsintervalle auf die Parameter von Diesellokomotiven
Titel russisch
1973
3 Seiten, 1 Tabelle, 1 Quelle
Article (Journal)
Russian
TIBKAT | 1929
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