Zur mathematischen Behandlung der Umstroemung von spantaehnlichen Querschnitten wird als Hilfsmittel die Theorie der konformen Abbildung herangezogen. Naeherungsweise erfolgt die konforme Abbildung mit Hilfe des Extremalverfahrens. Traegheitsmomente und Schwerpunkte der hydrodynamischen Massen werden berechnet. Die Rollwinkel von Dreiecksformen werden nach Schwarz-Christoffel berechnet. Die Loesung der aufgestellten Bewegungsgleichungen ergibt, dass bei Beachtung des Geschwindigkeitsabfalls im Drehkreis das Maximum des Rollwinkels im allgemeinen nicht mit dem Maximum des Ruderwinkels zusammenfaellt. (Moehring)
Ebene Umstroemung von spantaehnlichen Querschnitten mit Rollwinkel und Berechnung des Rollwinkels bei der Kreisfahrt von Schiffen
Schiffbauforschung ; 12 , 3/4 ; 76-88
1973
13 Seiten, 11 Bilder, 2 Tabellen, 17 Quellen
Article (Journal)
German
Berechnung der Umstroemung eines Fahrzeuges nach dem Panel-Verfahren
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