Untersucht wurden die Uebergangsprozesse und ihre Periodizitaet beim Anfahren des Dieselmotors M-50 in einem Tragflueelboot. Dabei hat man angenommen, dass die Regel- und Steuerungssysteme in der Anfahrzeit quasistationaer arbeiten. Ergebnisse experimenteller Analysen bei Einsatz des Bootes "Kometa-13" unter Angabe der Verschiebung der Einspritzpumpenregelstange, der Dieselmotorwellenumdrehungszahl sowie der Aenderung des Steuereingriffs ergaben nach Vergleich mit theoretisch errechneten Werten Unterschiede von hoechstens 8% (weiches Anfahren) bzw. 12% (stufenfoermiges Anfahren). (TIB-OSTA)


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    Title :

    Steuerung eines Dieselmotors beim Anfahren eines Tragfluegelbootes


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1975


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder, 4 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian




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