Die bisher verwendeten Pruefverfahren benoetigen einen grossen Zeitaufwand, der in der Massenfertigung der Automobilindustrie nicht vertretbar ist. In Zusammenarbeit zwischen VW und Textar wurde ein Verfahren erarbeitet, das eine kostenguenstige und zeitsparende Ueberwachung zulaesst. Als brauchbar fuer diesen Zweck erwies sich ein Reibwertpruefer mit einem besonderen fuer Trommelbremsbelaege spezifischen Pruefablauf. Beschrieben wird der Pruefstand, die Reibmomentermittlung, das Pruefprogramm, die Verschleissbestimmung, die Auswertung und die Toleranzfestlegung. Als hauptsaechliche Vorteile werden genannt: Senkung der Kosten und Erhoehung der Pruefkapazitaet gegenueber herkoemmlichen Verfahren. Allerdings laesst der Pruefstand die Pruefung nur bis zu bestimmten Bremsgroessen zu. (Jensen)


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    Title :

    Qualitaetspruefung von PKW-Trommelbremsbelaegen - Ganzbelagpruefung auf einem Reibwertpruefer


    Additional title:

    Quality testing of automobile drum brake linings - Total lining testing on a friction value tester


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1980


    Size :

    5 Seiten, 10 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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    Kern,R / Theiner,W. / Fraunhofer-Inst.f.zerstoerungsfreie Pruefverfahren, Saarbruecken,DE | Automotive engineering | 1987


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