Die bisher verwendeten Pruefverfahren benoetigen einen grossen Zeitaufwand, der in der Massenfertigung der Automobilindustrie nicht vertretbar ist. In Zusammenarbeit zwischen VW und Textar wurde ein Verfahren erarbeitet, das eine kostenguenstige und zeitsparende Ueberwachung zulaesst. Als brauchbar fuer diesen Zweck erwies sich ein Reibwertpruefer mit einem besonderen fuer Trommelbremsbelaege spezifischen Pruefablauf. Beschrieben wird der Pruefstand, die Reibmomentermittlung, das Pruefprogramm, die Verschleissbestimmung, die Auswertung und die Toleranzfestlegung. Als hauptsaechliche Vorteile werden genannt: Senkung der Kosten und Erhoehung der Pruefkapazitaet gegenueber herkoemmlichen Verfahren. Allerdings laesst der Pruefstand die Pruefung nur bis zu bestimmten Bremsgroessen zu. (Jensen)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Qualitaetspruefung von PKW-Trommelbremsbelaegen - Ganzbelagpruefung auf einem Reibwertpruefer


    Weitere Titelangaben:

    Quality testing of automobile drum brake linings - Total lining testing on a friction value tester


    Beteiligte:
    Burkhardt, W. (Autor:in) / Burkhardt, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 10 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Fertigungsnahe Qualitaetspruefung

    Pfeifer,T. / Preising,M. / Tech.Hochsch.Aachen | Kraftfahrwesen | 1983


    Qualitaetspruefung beim Entfetten

    Gerstenberg,K. | Kraftfahrwesen | 1995


    Zerstoerungsfreie Qualitaetspruefung gehaerteter Schichten mit einem mikromagnetischen Verfahren

    Kern,R / Theiner,W. / Fraunhofer-Inst.f.zerstoerungsfreie Pruefverfahren, Saarbruecken,DE | Kraftfahrwesen | 1987


    Qualitaetspruefung mit Ultraschall

    Pieper,K.H. / Krautkraemer,Koeln | Kraftfahrwesen | 1982