Peltier-Kaelteanlagen eignen sich wegen ihres im Vergleich zu Kaltdampfanlagen guenstigen Bauvolumens fuer den Einsatz in Fahrzeugen. Ein thermodynamisches Berechnungsmodell nach der Methode der Kreisprozesscharakteristik wird erlaeutert. Ausserdem wird auf die technischen Bewertung dieser Anlagen eingegangen. Ueber die kaum ausreichende Unterlagen in der Literatur zu finden sind, und auf das Problem der Ermittlung ihrer Wirtschaftlichkeit eingegangen. (Se)


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    Title :

    Einsatzbewertung der thermoelektrischen Kuehlung fuer Schienenfahrzeuge


    Additional title:

    Evaluating the application of thermoelectric refrigeration to rail vehicles


    Contributors:
    Schmidt, M. (author) / Wieglepp, J. (author)

    Published in:

    Luft- und Kaeltetechnik ; 17 , 1 ; 11-12


    Publication date :

    1981


    Size :

    2 Seiten, 4 Bilder, 8 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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