Nachdem ueber die Aufgabe von Schiffsgetrieben und ueber ihre Bauarten berichtet wurde, wird an Beispielen die Lastverteilung erklaert und auf den Einfluss des Materials eingegangen. Dargestellt wird die Pfeilverzahnung und die einfache Schraegverzahnung. Fuer die Anordnung im Maschinenraum gibt es zwei Auslegungen, sie unterscheiden sich in der Anordnung des Kondensators zur Turbine. An einem Beispiel wird ausfuehrlich die Getriebeauslegung einer Dampfanlage durchgefuehrt, einschliesslich Nachrechnung der Verzahnung nach Klassifikationsgesellschaft und nach ISO-Empfehlung. Die Durchfuehrung von Verzahnungskorrekturen wird behandelt. Beschrieben wird die Montage im Werk und an Bord sowie die Erprobung im Werk und auf See. Abschliessend wird ueber die Betriebsueberwachung und den Unterhalt der Getriebeanlage berichtet. (Szyperski)
Mehrstufige Getriebe fuer Turbinenanlagen
1980
72 Seiten, 28 Bilder, 7 Tabellen
Conference paper
German
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