Aufgezeigt werden die Schaltungen fuer zwei- und dreiachsige Lastkraftwagen mit Angabe der dynamischen Parameter und der entsprechenden Bestimmungsgleichungen. Beruecksichtigt werden dabei zahlreiche Nichtlinearitaeten, wie sie fuer diese Systeme typisch sind. Mit Hilfe des vorgestellten mathematischen Modells koennen alle 4 Phasen des Bremsvorgangs (Beginn, Druckaufbau, Druckhalten, Druckabbau) ebenso untersucht werden wie verschiedene Modulatorschaltungen (Steuerventileinheit fuer die einzelnen Phasen) am Fahrzeug (je Rad, je Achse) und Regelungsalgorithmen fuer Druecke und Bremsmomente. Ausserdem koennen die Einfluesse der systemeigenen Parameter auf das dynamische Verhalten geklaert werden. Rechenbeispiele sind nicht angegeben. (TIB/OSTA)
Mathematisches Modell der Pneumatik eines Anti-Blockier-Systems fuer Kraftfahrzeuge
Titel russisch
Avtotraktorostroenie ; 16 ; 9-18
1981
10 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
Russian
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2024
|Anti-Blockier-System nunmehr auch fuer Nutzfahrzeuge
Automotive engineering | 1981
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