Aufgezeigt werden die Schaltungen fuer zwei- und dreiachsige Lastkraftwagen mit Angabe der dynamischen Parameter und der entsprechenden Bestimmungsgleichungen. Beruecksichtigt werden dabei zahlreiche Nichtlinearitaeten, wie sie fuer diese Systeme typisch sind. Mit Hilfe des vorgestellten mathematischen Modells koennen alle 4 Phasen des Bremsvorgangs (Beginn, Druckaufbau, Druckhalten, Druckabbau) ebenso untersucht werden wie verschiedene Modulatorschaltungen (Steuerventileinheit fuer die einzelnen Phasen) am Fahrzeug (je Rad, je Achse) und Regelungsalgorithmen fuer Druecke und Bremsmomente. Ausserdem koennen die Einfluesse der systemeigenen Parameter auf das dynamische Verhalten geklaert werden. Rechenbeispiele sind nicht angegeben. (TIB/OSTA)


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    Title :

    Mathematisches Modell der Pneumatik eines Anti-Blockier-Systems fuer Kraftfahrzeuge


    Additional title:

    Titel russisch


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1981


    Size :

    10 Seiten, 3 Bilder, 3 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian





    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTI-BLOCKIER-SYSTEMS EINES FAHRZEUGS UND ENTSPRECHENDES ANTI-BLOCKIER-SYSTEM

    KLUG ANDREAS / EISELE ACHIM / WEINGART PHILIPP et al. | European Patent Office | 2021

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