Praktische Erfahrungen eines 14-jaehrigen Einsatzes von Cu90Ni10 im Schiffbau zeigen, dass die Bestaendigkeit dieser Legierung gegen Korrosion und biologischen Bewuchs in fliessendem und stehendem Seewasser ausserordentlich hoch ist. Im Vergleich zu Schwesterschiffen, deren Schiffkoerper aus Stahl konstruiert und mit einem ueblichen Antikorrosions- und Antifouling-Farbsystem beschichtet wurde, ist die Korrosionsgeschwindigkeit geringer (0,01 mg/Jahr) und der Bewuchs vernachlaessigbar, so dass keine Wartungskosten entstehen. Es werden Schiffskoerperkonstruktionen aus CuNi (Festes CuNi, mit CuNi-plattierte Stahlplatten, loses Auskleiden mit CuNi-Blech) dargelegt und der Einfluss der Stroemungsgeschwindigkeit auf die Legierung eroertert. (Burbach)


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    Title :

    Copper-nickel alloy for the construction of ship and boat hulls


    Additional title:

    Kupfer-Nickel-Legierung fuer den Bau von Schiffs- und Bootskoerper


    Contributors:

    Published in:

    British Corrosion Journal ; 17 , 4 ; 155-158


    Publication date :

    1982


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 17 Quellen


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





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