Die industrielle Entwicklung der letzten Jahrzehnte hat zu einem starken Anstieg des Individualverkehrs gefuehrt, verbunden mit den entsprechenden Problemen beim Energieverbrauch und den davon abhaengigen Emissionen. Die entwickelten und vorgeschriebenen Testzyklen werden den realen Verkehrssituationen nur bedingt gerecht. Am Beispiel einer einspurigen Strasse mit Signalsteuerung werden die relativen Aenderungen des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemission fuer zwei Fahrzeugkollektive dargestellt. Verknuepfung der Einflussfaktoren in Verkehrsfluss-Simulationsmodellen.


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    Title :

    Einfluss von Motorisierung und Betriebsweise auf Kraftstoffverbrauch und Abgasemission


    Contributors:
    Haepp, H.J. (author)


    Publication date :

    1982


    Size :

    6 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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    Gruden,D. / Richter,H. / Porsche,Entwicklungszentrum Weissach | Automotive engineering | 1985



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    Gruden,D. / Stegmaier,H. / Porsche,Stuttgart | Automotive engineering | 1986