Im Versuch wurde die Temperaturverteilung im Radsatz der Schmalspur-Diesellokomotive TU7 beim Bremsvorgang unter Einsatzbedingungen ermittelt. Im Laboratorium ist darauf diese Temperaturverteilung mit Hilfe einer Induktionsheizung simuliert worden, wodurch sich die Moeglichkeit ergab, unter Einsatz von Dehnungsmessstreifen Verformungen und Spannungen zu ermitteln. Beide Verteilungsformen sind ebenso wiedergegeben wie ein Schema und ein Blockdiagramm der Messanordnungen. Die Temperaturwerte liegen zum Teil ueber 200 Cel, die Spannungen innerhalb der Radscheibe sind erheblich. (TIB/OSTA)
Eine Untersuchung von Temperatur und Spannungen innerhalb des Diesellokomotivenrads beim Bremsvorgang
Titel russisch
Dinamika i Procnost Masin ; 36 ; 85-93
1982
9 Seiten, 3 Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
Russian
Temperaturspannungen im Rad einer Diesellokomotive beim Bremsvorgang
Tema Archive | 1983
|Grundlegendes zum Bremsvorgang
Springer Verlag | 2017
|Der Bremsvorgang am Kraftfahrzeug und seine Messung
TIBKAT | 1940
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