Betrachtet werden Betriebsversuche mit einem Holzlastzug, dessen Anhaenger einmal mit einer Pendelaufhaengung in starrer (I), zum anderen mit einer solchen Aufhaengung in gefederter (II) Form ausgeruestet ist. Anhand der Kenngroessen ueber Tagesleistung, Fahrstrecke, Kraftstoffverbrauch, technischer Fahrgeschwindigkeit sowie der Kosten und Selbstkosten fuer die beiden Varianten hat sich herausgestellt, dass (II) bessere Ergebnisse erbringt. Dies ist auch deutlich an einem Diagramm ueber die Abhaengigkeit der Aenderung des Reduktionsaufwandes des Lastzuges von Tragfaehigkeit, Lastfahrt, Wartezeit und technischer Fahrgeschwindigkeit abzulesen. (TIB/OSTA)
Einfluss des Typs der Radaufhaengung eines Langholzanhaengers auf den Nutzeffekt eines Langholztransportzugs
Titel russisch
Mechanizacija lesorazrabotok i transport lesa ; 12 ; 103-107
1982
5 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen, 2 Quellen
Article (Journal)
Russian
Nutzeffekt von Brems-Koeffizienten-Meßgeräten
SLUB | 1974
|Der Nutzeffekt einer zentralisierten Wartung
Tema Archive | 1974
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