Beschrieben werden Aufbau und Eigenschaften von kohlenstoffaserverstaerkten Kunststoffen. Es gibt eine Reihe von Schadensanfaelligkeiten, die bei der Herstellung oder im Betrieb auftreten koennen. Folgende Untersuchungsmethoden werden eingesetzt: Ultraschallpruefung, mechanische Impedanzanalyse, Thermographie, Tomographie, Schallemission und Wirbelstrom. Auch andere faserverstaerkte Kunststoffe koennen mit diesen Methoden untersucht werden. Anschliessend werden Verfahren und Geraete fuer die Reparatur angegeben, wie z.B. Kleben mit aushaertendem Harz, auf diese Weise koennen auch Metallplatten aufgeklebt werden. 30 % der Flugzelle des Harrier II (GR5) bestehen bereits aus verstaerktem Kunststoff. (Jensen)
An on-site view of the inspection and repair of carbon fibre composite (CFC) aircraft structures
Ueberblick ueber die Pruefung und Reparatur von Bauteilen aus kohlenstoffaserverstaerktem Verbundwerkstoff auf der Baustelle bzw. in der Werkstatt
British Journal of Non-Destructive Testing ; 27 , 1 ; 22-26
1985
5 Seiten, 4 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
English
Inspection of carbon fibre composite aircraft components using acoustographic system
Tema Archive | 2002
|Aircraft Inspection and repair
TIBKAT | 1977
|Repair of Civil Aircraft Composite Structures
British Library Conference Proceedings | 1996
|Ultrasonic inspection of graphite composite aircraft structures
Tema Archive | 1992
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