Als erstes Schiff der Welt ist bei Blohm und Voss, Hamburg, das 74.024-tdw-Massengutschiff 'Ludolf Oldendorff' mit der von Schneekluth entwickelten Zustromausgleichduese (ZAD) ausgeruestet worden. Es handelt sich um eine an der Aussenhaut befestigte, ringfoermige, profilierte Stroemungsleitflaeche vor dem oberen Propellerbereich. Dieser kann auch wie bei o.a. Schiff aus zwei Halbschalen bestehen. Leistungsersparnis bei der 'Ludolf Oldendorff', deren Duesenring ca. 3,2 m Durchmesser hat, etwa 7 bis 10 %.


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    Title :

    Leistungsersparnis durch Zustromausgleichsduese


    Additional title:

    Power-saving with equalizing flow in nozzle


    Published in:

    Schiff und Hafen ; 36 , 9 ; 229-230


    Publication date :

    1984


    Size :

    2 Seiten, 1 Bild


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German