Als erstes Schiff der Welt ist bei Blohm und Voss, Hamburg, das 74.024-tdw-Massengutschiff 'Ludolf Oldendorff' mit der von Schneekluth entwickelten Zustromausgleichduese (ZAD) ausgeruestet worden. Es handelt sich um eine an der Aussenhaut befestigte, ringfoermige, profilierte Stroemungsleitflaeche vor dem oberen Propellerbereich. Dieser kann auch wie bei o.a. Schiff aus zwei Halbschalen bestehen. Leistungsersparnis bei der 'Ludolf Oldendorff', deren Duesenring ca. 3,2 m Durchmesser hat, etwa 7 bis 10 %.


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    Titel :

    Leistungsersparnis durch Zustromausgleichsduese


    Weitere Titelangaben:

    Power-saving with equalizing flow in nozzle


    Erschienen in:

    Schiff und Hafen ; 36 , 9 ; 229-230


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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