Am Beispiel der Lagerung des EWR-Schiffsgetriebes VAL6840 wird gezeigt, dass auch die Waelzlager auf Dauerfestigkeit ausgelegt werden koennen. Im Vergleich zu Gleitlagern haben Waelzlager viele Vorteile: hohe Tragfaehigkeit, grosse Sicherheit, hohe Fuehrungsgenauigkeit, geringe Reibung, geringer Schmierstoffverbrauch, gute Verfuegbarkeit (Normteile) und geringer Wartungsaufwand. Eingebaut sind die Lager 23248B.MB, NU1056M, 29434E und auf der Antriebswelle die Lager 23068MB, 29464E.MB und 29364E.MB. Die Lager sind fuer mehr als 40000 Stunden ausgelegt. Die Zusammenstellung fuer die erweiterte Lebensdauerberechnung zeigt, dass das Verhaeltnis Betriebsviskositaet zu Bezugsviskositaet groesser als 2 ist. Damit ergeben sich fuer die a23-Faktoren Werte ueber 3. Weitere Bedingungen, die bei Dauerfestigkeit erfuellt sein muessen, sind: spezifische Belastung (kleiner als 2000 Newton pro mm2, Schmieroel mit ausreichender Betriebsviskositaet und keine Verunreinigungen, besonders keine groesseren harten Partikel. (Burkhard)


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    Title :

    Schiffsgetriebe: Hohe Sicherheit durch Dauerfestigkeit auch bei Waelzlagern - Neue Gesichtspunkte zur Auslegung von Lagerungen


    Contributors:
    Kraus, A. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1985


    Size :

    4 Seiten, 5 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German