Dargestellt werden Ergebnisse experimenteller Untersuchungen des Lokomotiv-Dieselgenerators 10 D 100 beim Betrieb nach der Lok-Charakteristik : Aenderung der Drehzahl, des Ladedruckes, der Einspritzmenge, Luftueberschuss-Zahl, Generatorleistung, des Kraftstoffverbrauchs in der Zeit beim Uebergang des Fahrschalters von Posititon Null auf 15 bei der Diesellok 2 TEH 10. Es wird der Einfluss der Dauer des Uebergangsprozesses (bei Lastaufnahme) auf die Wirtschaftlichkeit des Motorbetriebes gezeigt. (Senst)


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    Title :

    Issledovanija no vyboru rezhimov nagruzhenija teplovoznogo dizel-generatora 10 d 100


    Additional title:

    Untersuchungen zur Wahl der Belastungsregime des Lok-Diesel-Generator 10 D 100


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1987


    Size :

    6 Seiten, 3 Bilder


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian