Am Beispiel der Entwicklung eines Schiffsrumpfes aus Aluminium wird das praktische Vorgehen bei der Bestimmung der Betriebsfestigkeit geschildert. Die rechnerische Auswertung erfolgt anhand der Abschaetzung des Belastungskollektivs und der bei Messungen gewonnenen Ergebnisse. Durch die Massenreduzierung bei Rennyachten taucht dieses Problem der Betriebsfestigkeitsgrenzen auf. An einem Prototyp aus vorgebogenen Aluminium-Pressprofilen wurde deshalb ein Versuchsprogramm zur Ermittlung von Belastungen und Beschleunigungen aufgestellt. Hieraus ergab sich, dass fuer eine Aluminiumkonstruktion, die nach internationalen Vorschriften erstellt wurde, ausreichende Lebensdauer vorhanden ist, die sich jedoch bei Konstruktionsdetails mit hoeherer Spannungskonzentration wesentlich verschlechtern kann. (Zimmermann)
Betriebsfestigkeit von Aluminiumkonstruktionen am Beispiel eines Yachtrumpfes
Strength of aluminium structures in service, on the example of a yacht hull
Aluminium ; 63 , 1 ; 48-52
1987
5 Seiten, 10 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
Article (Journal)
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