AVL befasst sich seit mehreren Jahren mit der objektiven Erfassung von Geräuschqualitäten. Ausgehend vom 'Annoyance Index' für Motorgeräusche wurde unter dem Überbegriff ' Sound Quality Map' in den letzten Jahren ein Entwicklungswerkzeug zur objektiven Messung der Geräuschqualität von Pkw-Innengeräuschen entwickelt. Die Vorteile dieses Entwicklungswerkzeuges sind darin zu sehen, dass der akustische Entwicklungsaufwand deutlich reduziert und Qualitäts-Zielwerte definiert werden können. Diese sehr erfolgreiche Methodik wird mittlerweile auch im Nutzfahrzeugbereich zur objektiven Messung der Fahrzeuginnenraum-Geräuschqualitäten eingesetzt. Um den gesteigerten Anforderungen zu entsprechen, wird das System zurzeit um ein Modul zur Qualitätsmessung von Fahrzeugvibrationen erweitert. Die Messung der Geäruschqualität von Nutzfahrzeugen wird in zwei Stufen durchgeführt. Basierend auf Kunstkopfaufnahmen werden in einer ersten Stufe psycho-akustische Basisgrößen und in einer zweiten Stufe die eigentlichen psychoakustischen Zielgrößen berechnet. Die Analyse der Vibrationsqualiltät von Nutzfahrzeugen wird in einem mehrstufigen, modularen Berechnungsschema durchgeführt. Mit diesem Messsystem können erstmals Geräuschqualitäten wie die empfundene Lästigkeit oder die wahrgenommenen Eindrücke 'zuverlässig' und 'kraftvoll' bei Nutzfahrzeugen objektiv analysiert werden. Damit wird der akustische Entwicklungsaufwand deutlich reduziert, Qualitäts-Zielwerte definiert und die Möglichkeit geschaffen, Qualitäts-Benchmarking-Tests durchzuführen.
Messung der Geräusch- und Vibrationsqualität von Nutzfahrzeugen
Measuring the noise and vibration quality of trucks
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 102 , 9 ; 706-711
2000
6 Seiten, 6 Bilder, 17 Quellen
Article (Journal)
German
Messung der Geräusch- und Vibrationsqualität von Nutzfahrzeugen
Online Contents | 2000
|Messung von lastkollektiven an nutzfahrzeugen
Tema Archive | 1970
|Messung der tatsächlichen Achslasten von Nutzfahrzeugen
TIBKAT | 1996
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