Toyota hat im Juni 2001 die neue, von der Limousine Progres abgeleitete Mittelklasse-Limousine Brevis vorgestellt. Der Brevis zielt auf den Wettbewerb mit dem 3er-BMW, der C-Klasse von Mercedes-Benz, dem Audi A4 und entsprechenden japanischen Premium-Limousinen. Die wesentlichen Abmessungen des Brevis: Länge: 4550 mm; Breite: 1720 mm; Höhe: 1460 mm; Radstand: 2780 mm; Wendekreis: 10.2 m; Gewicht: 1475 kg. Der Brevis wird mit zwei direkteinspritzenden Otto-Motoren mit 2.5 bzw. 3.0 l Hubraum, jeweils in Kombination mit einem 5-Gang-Automatgetriebe, angeboten. Die Fuel-Economy-Werte des Brevis können sich im Vergleich mit dem Wettbewerb sehen lassen: 11.6 km/l beim Ai250-Modell im Vergleich zu 9.4 km/l beim BMW 325i und 9.5 km/l bei der Mercedes-Benz-C-Klasse. Einige intelligente Features des Brevis: - elektrisch verstellbare Pedalerie; - personal driving position system (speichert die Einstellungen von Sitz, Pedalerie und Lenkrad); - Farbmonitor zur Rückraumüberwachung, unterstützt durch Sprach-Leitsystem; - intelligentes Schaltunterstützungssystem, gekoppelt mit dem Navigationssystem; - Radar-Cruise-Control; - Navigationssystem; - ETC (electronic toll collection); - Helpnet-Notrufsystem, aktiviert durch den Airbag.
New Brevis medium sedan from Toyota Motor
Die neue Mittelklasse-Limousine Brevis von Toyota
Asia-Pacific Automotive Report ; 344 ; 29-31
2001
3 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle
Article (Journal)
English
Abstandsproblem , Abstandwarngerät , automatisches Getriebe , Autoradio , Bordradar , Bordrechner , Direkteinspritzung , Entfernungsmessung , Fahrerinformationssystem , Fahrzeugfahrwerk , Fahrzeugsicherheit , Fahrzeugsitz , Geschwindigkeitsregelung , Kraftfahrzeugelektrik , Kraftfahrzeugelektronik , Kraftstoffverbrauch , Navigationssystem , Otto-Motor , Personenkraftwagen , Radar
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