Zur zerstörungsfreien oberflächennahen Fehlerdetektion und Materialkontrolle an elektrisch leitfähigen Bauteilen wird das schnell und berührungslos arbeitende Wirbelstromverfahren eingesetzt. Der Nachteil richtungsabhängige Werkstoffeigenschaften nicht beschreiben zu können, ist eine grundlegende Einschränkung herkömmlicher Wirbelstromsensoren. Als Lösung wird hier das Konzept eines Wirbelstromsensors mit rotierendem Magnetfeld vorgestellt. Über eine spezielle Einzelansteuerung der Sendespulen mit amplitudenmodulierten Impulsketten kann die Wirbelstrominduktion unterhalb des Sensors gezielt verändert und bewegt werden. Das Potential dieses Drehfeldsensors wird anhand von Prüfproblemstellungen des Flugzeugbaus dokumentiert. Bei der Anzeige verdeckter Risse an Nietnähten wird die sehr hohe Detektionsempfindlichkeit des Drehfeldsensors für alle Fehlerorientierungen sichtbar. Zudem zeigt der Drehfeldsensor auch Faserorientierungen in Metallmatrix- Faserverbundwerkstoffen an.
Bestimmung von richtungsabhängigen Werkstoffeigenschaften und Rissverläufen mit dem Wirbelstromprüfverfahren
2001
140 Seiten, 68 Bilder, 121 Quellen
Theses
German
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