Von modernen Meßsystemen wird hohe Meßgeschwindigkeit bei hohem Erkundungsgrad gefordert. Außerdem müssen große Prüfabschnitte mit exakter, absoluter Lagezuordnung aller Systeme diagnostiziert werden. Der Regelverkehr darf dabei nicht gestört werden. Der GeoRaiIXpress 200 bietet sowohl Informationen für die Betriebssicherheit und darüber hinaus wesentliche Daten zur kostengünstigen Instandhaltung des Fahrweges. Beim GeoRaiIXpress Arbeiten aller Systeme voll digital mit Echtzeit-Synchronisation. Die Steuerung aller Systeme erfolgt über eine zentrale Datenerfassung, die sämtliche Daten mittels Satellitennavigation, Doppler-Radar und radgebundenen Inkrementalgebern unter Berücksichtigung der Streckendaten auf den Punkt bringt. GeoRaiIXpress verfügt über derzeit elf Kamerasysteme und Beleuchtungssysteme denen je ein Aufzeichnungsrechner zugeordnet ist. Sechs Laserabstandssensoren sowie ein vierkanaliges computergesteuertes Georadar ergänzen das System. Durch die absolute Verortung können auch Daten von Fremdsystemen mit denen des GeoRaiIXpress korreliert werden, was bei der Auswertung zu noch größerer Aussagekraft führt.Den immer kürzer werdenden Vorlaufzeiten für die Planung von Instandhaltungsmaßnahmen und Sanierungsmaßnahmen kommt diese Vorgehensweise entgegen.


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    Title :

    GeoRailXpress als Systemvoraussetzung für eine qualitätsgerechte Projektvorbereitung


    Additional title:

    GeoRailXpress as system requirement for quality of project preparation


    Contributors:

    Published in:

    Der Eisenbahningenieur ; 55 , 9 ; 32-39


    Publication date :

    2004


    Size :

    6 Seiten, 10 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






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