Die weltweite Verschärfung zukünftiger Emissionsstandards erfordert mehr denn je neue außergewöhnliche, technologische Konzepte. Dabei gilt es, die Möglichkeiten zur Absenkung der Rohemissionen durch noch weiter optimierte Verbrennungsprozesse einerseits und die zunehmend komplexeren Anforderungen an eine Abgasnachbehandlung andererseits, sinnvoll miteinander zu verknüpfen. Heutige Abgasnachbehandlungskonzepte sind im Wesentlichen geprägt durch die Auslegung und die Integration von Oxidationskatalysator, Partikelfiltersystem sowie NO(x)-Nachbehandlung in das Motorkonzept. Funktionale Sicherheit und gute Wirkungsgrade erfordern dabei insbesondere unter Berücksichtigung unterschiedlichster Fahrprofile komplexe Heizstrategien für die betroffenen Komponenten. Im Falle eines NO(x)-Speicherkatalysators ist darüber hinaus ein Wechsel zwischen Normal- und Fett-Betrieb des Motors erforderlich. Stand der Technik ist die Integration von Steuerung und Regelung der Abgasnachbehandlung in das Motorsteuergerät. Der Verbrennungsmotor muss somit neben dem Fahrerwunsch (Vortrieb des Fahrzeuges) gleichzeitig auch die Anforderungen seitens des Abgasnachbehandlungssystems berücksichtigen. Kraftstoffverbrauchsnachteile einerseits sowie Kompromisse bei Position und Volumen des Katalysators andererseits sind zwangsläufig unvermeidbar. Die zunehmende Anzahl an Fahrzeugkonzepten sowie die gleichzeitig erforderliche Toleranz gegenüber zusätzlichen alternativen Kraftstoffen führen zukünftig unweigerlich zu einem enormen Anstieg der Systemkomplexität. Unter diesen Randbedingungen ergibt eine weitestgehende Entkopplung der Abgasnachbehandlung vom Verbrennungsmotor das größte Potential hinsichtlich Wirtschaftlichkeit und Kraftstofftoleranz bei gleichzeitig höchstem Wirkungsgrad. Ein solches autarkes System bietet außerdem einen deutlichen Zugewinn an Freiheitsgraden bei der Integration ins Fahrzeug und gibt als modulares System zusätzlich auch die Möglichkeit zur Kostenreduktion.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Die Vision einer entkoppelten Abgasnachbehandlung


    Additional title:

    The vision of a decoupled emission technology


    Contributors:


    Publication date :

    2008


    Size :

    14 Seiten, 10 Bilder


    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Storage medium


    Language :

    German




    Die Vision einer entkoppelten Abgasnachbehandlung

    Hupfeld,B. / Steiger,W. / Stolte,U.M. et al. | Automotive engineering | 2008


    Bewegungsvorrichtung mit entkoppelten Positionsreglern

    FRANGEN JOACHIM | European Patent Office | 2019

    Free access

    Abgasnachbehandlung

    Lepperhoff, Gerhard ;Kroon, Gregory | SLUB | 1984


    Verfahren zum Betrieb eines mechanisch entkoppelten Bremssystems

    LÖHR THOMAS / WETZEL TOBIAS | European Patent Office | 2019

    Free access

    ABGASNACHBEHANDLUNG - Einleitung

    Online Contents | 2014