Die zunehmende Anzahl elektronischer Systeme im Fahrzeug, sowie immer komplexere und stärker vernetzte Funktionen führen in Zukunft zu neuen Herausforderungen hinsichtlich der Diagnosegenauigkeit, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Mit neuen Diagnoseverfahren sollen diese Herausforderungen zukünftiger Fahrzeugsysteme noch besser beherrschbar werden. Dafür bietet die Anwendung heuristischer Methoden beim Diagnoseprozess ein großes Potential. Wie diese, vertreten durch Bayes-Netze und kombiniert mit einer speziellen funktionsorientierten Betrachtung und Überwachung vernetzter Fahrzeugsysteme, auch bei unvollständigen Informationen eine gewichtete, zum Ziel führende Diagnoseaussage ermöglichen, beschreibt der Artikel. Wird im Entwicklungsprozess schon in der Funktionsspezifikation die spätere, auf Bayes-Netze gestützte, Diagnose eingeplant, kann das notwendige Diagnosewissen konsistent zusammengestellt und transparent umgestzt werden.
Anwendungspotenzial heuristischer Methoden bei funktionsorientierter Fehlererkennung und Diagnose in vernetzten Fahrzeugsystemen
2007
17 Seiten, 12 Bilder, 14 Quellen
Conference paper
Storage medium
German
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