Mit dem Bestreben von Airbus chromathaltige Prozesse zu ersetzen, ist ein neuer umweltfreundlicher Anodisierprozess auf Basis von Weinsäure und Schwefelsäure (TSA -(Tartaric-Sulfuric-Acid-Anodising)) eingeführt worden. Der Artikel beschreibt die spezifischen Anforderungen an eine Anodisierschicht und das Leistungsvermögen in Bezug auf Prozessparametervariationen. Im zweiten Teil werden anhand einiger Beispiele die Anforderungen an eine industrielle Einführung dargestellt und die einzelnen TSA-Entwicklungsschritte sowie das Einfuhrungsszenario in die Werke beschrieben. Nach fünf Jahren industrieller Erfahrung können neben einer dauerhaften technischen Zuverlässigkeit auch deutliche Kostenvorteile im Vergleich zu dem alten CAAStandard verzeichnet werden.
TSA - ein umweltverträgliches Anodisationsverfahren für den Korrosionsschutz von Aluminium-Flugzeugstrukturen
2011
7 Seiten, 6 Bilder, 3 Tabellen
Conference paper
German
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