Der Schlüssel zur Realisierung des Karosserieleichtbaus sind geeignete Fügetechnologien. Unterschiedliche Karosseriekonzepte aus modernen hochfesten Stählen, Aluminium und im verstärkten Maße aus verschiedenen Werkstoffen im Mix erfordern dabei entsprechend angepasste Lösungen. Insbesondere die Umsetzung eines Multimaterial-Designs wird im Wesentlichen durch innovative mechanische Fügeverfahren ermöglicht. Die Entscheidung für ein bestimmtes Verfahren hängt von verschiedenen Faktoren ab und wird in diesem Beitrag am Beispiel von Aluminium- und Mischbaukarosserien der AUDI AG erläutert.
Joining technologies are the key to the realization of lightweight chassis manufacturing. Different chassis concepts varying from advanced high strength steel, aluminum and an increasing material mix require adaptable solutions. Especially the implementation of a multi-material design can only be enabled by various innovative mechanical joining technologies. The decision for a particular technology is determined by different conditions which will be presented using an example of Audi AG aluminum and hybrid chassis manufacturing.
Fügetechnologien zur Realisierung von Leichtbaukarosserien
Joining technology for implementation of lightweight bodies
2012
8 Seiten, 9 Bilder
Conference paper
German
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