Das Betriebsleitsystem der Transrapid-Magnetschnellbahn dient dem Leiten, Steuern und Sichern des Fahrbetriebs. Fahrerloser Regelfahrbetrieb ohne Signale ist vorgesehen. Der Entwicklung und Erprobung dieser Technik dienten Simulationsmodelle, deren Aufgaben in den Entwicklungsphasen und die Realisierung in der Transrapid-Versuchsanlage im Emsland erörtert werden. Die Komponenten der betriebsleittechnischen Erprobungsanlage mit Dispositionsrechner, Prozeßsimulationsrechner, Fahrzeugsteuerung, Gleisbildanzeigesystem und die Auswertung des Simulationslaufs werden besprochen. Abschließend sind die Simulation mit einem und mit mehreren Fahrzeugen sowie eine weitere Ausbaustufe der Erprobungsanlage Thema des Aufsatzes.
Simulation, Entwicklung und Erprobung der Betriebsleittechnik für die Magnetschnellbahn Transrapid
Simulation, development and testing of the operating controls for the high-speed Transrapid maglev system
Eisenbahntechnische Rundschau ; 39 , 3 ; 117-122
1990
6 Seiten, 12 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Betriebsleittechnik für die Magnetschnellbahn TRANSRAPID
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