Untersuchungen zeigten, daß es bei längeren Speiseabschnitten von Gleichstrombahnen zu Problemen bei Kurzschlußerkennung und -abschaltung kommt, wenn der Kurzschluß während des Einsatzes einer Fahrzeugnetzbremse auftritt. Meß- und Simulationsergebnisse geben Hinweise auf mögliche Abhilfemaßnahmen. Aus seiten der Energieversorgung haben diese durchweg beträchtliche Nachteile. Anbieten würde sich eine Bremsstromregelung auf dem Triebfahrzeug im Fehlerfall (späterer Bericht darüber ist angekündigt).
Probleme der Kurzschlußerkennung bei Gleichstrombahnen mit netzbremsfähigen Fahrzeugen
Problems in short circuit detection in DC railway traction networks with regenerative braking motor vehicles
Elektrische Bahnen ; 93 , 4 ; 134-139
1995
6 Seiten, 8 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
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