Untersuchungsbericht ueber die Moeglichkeiten, die dynamischen Eigenschaften von Getriebeantriebssaetzen von Schiffen durch eine entsprechende Einstellung konventioneller Drehzahlregler zu verbessern. Fuer diesen Zweck wird das mathematische Modell der dynamischen Eigenschaften einer Zweimotoren-Schiffsantriebsanlage bearbeitet. Betrachtet wird die Moeglichkeit einer Verbesserung der Struktur des Regelsystems durch Einfuehrung einer Hilfssteuergroesse.
Analyse des dynamischen Verhaltens einer Zweimotoren-Schiffsantriebsanlage mit Drehzahlregelung
Analysis of the dynamic behaviour of a two motor ship propelling plant with speed control
Schiffbauforschung ; 26 , 4 ; 169-178
1987
10 Seiten, 9 Bilder, 8 Quellen
Article (Journal)
German
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