Erläuterung der Just-in-Time-Lieferungen für die Nutzfahrzeugindustrie bei einer Firma mit 150 Mitarbeitern, die ausschließlich Lohnfertiger für Blechteile aller Art ist. Die gefertigten Teile sind Konstruktionselemente für die Busindustrie. Aus sechs verschiedenen Leichtmetall-Strangpreßprofilen werden etwa 500 verschiedene Artikel hergestellt. Die Stücklisten der einzelnen Bustypen umfassen zwischen 8 und 16 Positionen. Aus Rationalisierungs- und Kostenreduzierungs-Gründen wurde die Just-in-Time-Lieferung eingeführt. Erläuterung der ursprünglich vereinbarten Bedingungen (Bestellvorschau, Abrufe) und des Informationsflusses Kunde/Lieferant. Ablauf des Informationsflusses beim Lieferanten. Logistikstrategie im gesamten Just-in-Time-Bereich. Die größten Reserven liegen wohl noch im gesamten Bereich der Unternehmenslogistik über alle drei Ebenen: Management-Ebene (Strategien); Steuerungsebene (Planung, Steuerung und Überwachung); Materialfluß-Ebene (Operationen). Durch alle möglichen Störungen bei der Materialbeschaffung, Fertigung und auch speziell der Spedition bei Just-in-Time-Lieferungen sind Puffermöglichkeiten unumgänglich. Hinweise auf die Verteilung der Kosten und die Zukunftsaussichten. (Gentzsch)
Just in Time Lieferungen für die Nutzfahrzeugindustrie
Just in time delivery for the commercial vehicle industry
13. Umformtechnisches Kolloquium ; 11 , Mar
1990
3 Seiten
Conference paper
German
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