Einige spezifische Bedingungen des Straßenverkehrs in Indien werden dargelegt. Während sich die Straßen außerhalb der Städte sowie die Hauptstraßen in einen verhältnismäßig guten Zustand befinden, weisen in der Regel die Straßen in den Städten und Dörfern viele Unebenheiten auf. Das Verhalten eines Omnibusses auf einer typisch indischen Straße wird praktisch untersucht. Die eingesetzte Meßtechnik zur Ermittlung der mechanischen Spannungen in der Karosserie sowie des Schwingungsverhaltens des Fahrzeuges in Abhängigkeit von den Unebenheiten der Meßstrecke wird beschrieben. Die Ergebnisse werden graphisch und tabellarisch dargestellt und diskutiert.


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    Title :

    Bus vibration study - experimental response to road undulations


    Additional title:

    Untersuchung von Omnibusschwingungen - Experimentell ermittelte Reaktion auf Straßenunebenheiten


    Contributors:
    Sujatha, C. (author) / Ramamurti, V. (author)

    Published in:

    Publication date :

    1990


    Size :

    11 Seiten, 12 Bilder, 5 Tabellen, 7 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Bus vibration study - experimental response to road undulations

    Sujatha,C. / Ramamurti,V. / Indian Inst.of Technology,IN | Automotive engineering | 1990


    Input Method for Low-Frequency Road Noise Induced by Road Undulations

    Hashioka, M. / Ueyama, S. / Kido, I. et al. | British Library Conference Proceedings | 2010


    Impact of pavement undulations on vehicle stability at road curves

    Mouratidis,A. / Tsohos,G. / Univ.of Thessaloniki,GR | Automotive engineering | 1992


    Undulations in railway tracks

    Dudley, P.H. | Engineering Index Backfile | 1897


    Impact of pavement undulations on vehicle stability at road curves

    Mouratidis, A. / Tsohos, G. | British Library Conference Proceedings | 1992