Das Vorhaben diente der weiterführenden Entwicklung und Langzeiterprobung des Diagnose- und Trendsystems. Zusätzlich wurde zur Sicherstellung einer kurzfristigen Einsatzmöglichkeit ein 'Quasi-Online-Betrieb' realisiert. Die Funktionsfähigkeit wurde wie folgt nachgewiesen: Vorerprobung der Software im Simulationsbetrieb unter Echtzeitbedingungen; Erprobung des Gesamtsystems am laufenden Motor auf dem MBD-Prüfstand. Die bei den Erprobungen erzielten Ergebnisse bestätigen die Funktionsfähigkeit des Systems sowie dessen Aussagekraft hinsichtlich zustandsorientierter Instandhaltungsmaßnahmen und das daraus resultierende, positive Kosten/Nutzen-Verhältnis, d.h., der Betrieb des Schiffsdieselmotors mit jeweils optimalem Wirkungsgrad bei geringstmöglichen Kosten wird sichergestellt. Zum Nachweis der Bordtauglichkeit findet z.Zt. zusätzlich zum geförderten Leistungsumfang eine Langzeiterprobung im Bordbetrieb auf dem Fährschiff der TT-Linie MS 'Robin Hood' statt.
Langzeiterprobung des Diagnose- und Trendsystems für Schiffsdieselmotoren
Long-time testing of the diagnosis and trend system for marine diesel engines
1990
67 Seiten, 23 Bilder
Report
German