Aerodynamische Entwicklungsarbeiten an Pkw-Karosserien werden heute mit einem relativ großen experimentellen Aufwand durchgeführt. Hierzu werden maßstäblich verkleinerte oder originale Pkw-Modelle benutzt. Um diesen Aufwand zu vermindern, wird nach theoretischen Lösungskonzepten gesucht, die Kosten- und Zeitaufwand verkürzen. Ein Baustein einer solchen theoretischen Lösung ist die Grenzschichtberechnung. Im Beitrag wird eine Grenzschichtberechnung, bei der die Grenzschichtgleichungen nach einem Integralverfahren gelöst werden, beschrieben. Die Ergebnisse der Berechnungen werden mit experimentell ermittelten Meßwerte verglichen. (Kiese)


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    Title :

    Grenzschichtrechnungen für Fahrzeugkarosserien


    Additional title:

    Boundary-layer computations for vehicle bodies


    Contributors:
    Hauke, W. (author) / Ethold, P. (author)


    Publication date :

    1991


    Size :

    8 Seiten, 11 Bilder, 6 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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    Freymann,R. / Bayerische Motorenwerke,BMW,Muenchen,DE | Automotive engineering | 1992